据了解,破碎锤管路是采用大型企业生产的优 质无缝流体管,焊接采用先进的气体保护焊,经过酸洗磷化处理然后喷原车颜色油漆。一般大家会觉得自己安装破碎锤管路比较困难,其实只要掌握方法,完全可以自己进行安装,来看
破碎锤厂家带来的相关介绍——
1、安装先导脚踏控制阀
首先,安装先导脚踏控制阀,有的机型有预留孔,有些没有。没有孔位的需要在脚踏板找个位置,根据人的身高,伸脚长度,在合适的位置安装。建议用氧焊切割,再打螺丝孔定位,能上紧就行。脚踏阀一般都标注有标识,T是回油,p是进油,A是控制油。首先找到先导油源阀块,上面同样标注有T丶P的标识,分别接上三通,上紧即可。A的控制油管线接到破碎阀块前端,阀块前端一般有堵头,拆开装上接头。如果阀块后端没有接通的,也要接通一条管回到T的位置,否则会导致无法回油,阀芯无法工作。
其 他机型找不到油源阀块,可以在行走脚踏阀连接,有的行走脚踏阀没有标注标识,一般情况下上面那两条是T、p。T是顶上那条油管,p是下面。安装时特别注意T和P别接反了,装好之时要重新检查一遍,做到万无一失。
2、接多路阀
在多路阀找到破碎备用阀块,前端红色点是A先导控制油接入点,反之是T回油接入点。阀块顶上有三个堵头,只有前后两个是接到破碎锤的端口,一般前面是主油压力管,后面的是回油管路,如果后端口较难接,可以直接接回液压油箱回油,无需回到阀块。这样安装省时也省力哟,就是有点投机取巧感觉。
以上就是
破碎锤厂家分享的关于破碎锤管路安装的具体方法,您了解了吗?如果您刚好有破碎锤这方面的需求,或者相关疑问,都欢迎您随时来电与我们取得联系!
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